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关注出租车行业改革(四):私人小客车合乘限于本市 每天不超过2次
时间:2017-09-10 20:08 来源:郴州电视台 点击:
视频提要:

    随着共享经济的发展,在日常生活当中,市民出行选择顺风车或者拼车的越来越多,同时,出于能缓解城市交通拥堵、减少空气污染的考虑,这样的出行方式也得到了政府部门的鼓励。而为了厘清非法营运行为与私人小客车合乘的界限,我市也专门出台了《郴州市私人小客车合乘管理暂行规定》予以明确。
    《规定》明确,私人小客车合乘,也叫拼车、顺风车,是指不以营利为目的,由合乘服务提供者通过互联网方式事先发布个人驾车出行信息,由出行路线相同的人选择乘坐合乘服务提供者的非营运小客车,分摊部分出行成本或免费互助的共享出行方式。
    私人小客车合乘各方包括:合乘信息服务平台、合乘服务提供者、合乘者。同时,本市私人小客车合乘出行服务限于本市行政区域范围内。
    市道路运输管理处客运所所长李群:我们也明确规定,第一要在合法批准的那个平台进行一个登记,第二要实名登记,第三每天只能是两次合乘,你不能是多次合乘。 
    《规定》当中还规定,合乘出行分摊费用仅限于出行过程中的能耗成本和发生的路桥通行费用,并由合乘提供者和合乘人按照人数平均分摊。
    合乘平台提供下载的合乘软件必须独立设置,不得与巡游车、网约车软件合并。
    此外,提供合乘服务的驾驶员要有3年以上驾龄,提供合乘车辆必须是本人所有,具有本市号牌且检验合格的7座及以下小客车;合乘平台应当提供合乘出行服务协议,明确各方的权利、义务和责任等。
    市道路运输管理处客运所所长李群:你都符合标准了,你就是合法的。没有符合标准,我们视同你违法。
    我市的出租车行业改革还在继续深入推进,在改革的进程中,还会出现怎样的变化,改革政策又将做出怎样的回应,我们将继续关注。


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